机械传动
機械傳動
궤계전동
JOURNAL OF MECHANGICAL TRANSMISSION
2011年
11期
30-33
,共4页
非圆齿轮%节曲线封闭%传动比设计
非圓齒輪%節麯線封閉%傳動比設計
비원치륜%절곡선봉폐%전동비설계
当只给定非圆齿轮传动比周期内的部分传动比函数时,提出了两种方法设计整个周期的传动比函数,使非圆齿轮能够连续传动且传动比函数二阶连续,以保证传动平稳.首先根据主从轮各自转圈数要求确定传动比函数的周期,在保证齿轮能够连续传动的条件上,分别应用傅里叶级数和多项式补足周期内给定部分区间外的传动比函数.最后给出算例,解释这两种传动比函数的设计过程并比较这两种方法的优劣,为节曲线封闭的非圆齿轮传动比设计提供了依据.
噹隻給定非圓齒輪傳動比週期內的部分傳動比函數時,提齣瞭兩種方法設計整箇週期的傳動比函數,使非圓齒輪能夠連續傳動且傳動比函數二階連續,以保證傳動平穩.首先根據主從輪各自轉圈數要求確定傳動比函數的週期,在保證齒輪能夠連續傳動的條件上,分彆應用傅裏葉級數和多項式補足週期內給定部分區間外的傳動比函數.最後給齣算例,解釋這兩種傳動比函數的設計過程併比較這兩種方法的優劣,為節麯線封閉的非圓齒輪傳動比設計提供瞭依據.
당지급정비원치륜전동비주기내적부분전동비함수시,제출료량충방법설계정개주기적전동비함수,사비원치륜능구련속전동차전동비함수이계련속,이보증전동평은.수선근거주종륜각자전권수요구학정전동비함수적주기,재보증치륜능구련속전동적조건상,분별응용부리협급수화다항식보족주기내급정부분구간외적전동비함수.최후급출산례,해석저량충전동비함수적설계과정병비교저량충방법적우렬,위절곡선봉폐적비원치륜전동비설계제공료의거.
