西安交通大学学报
西安交通大學學報
서안교통대학학보
JOURNAL OF XI'AN JIAOTONG UNIVERSITY
2011年
12期
75-81
,共7页
Booth乘法器%固定位宽乘法器%截断误差%量化误差补偿
Booth乘法器%固定位寬乘法器%截斷誤差%量化誤差補償
Booth승법기%고정위관승법기%절단오차%양화오차보상
为了减小乘法器量化噪声对认知无线电信道检测性能的影响并节省芯片面积,提出一种高精度的固定位宽基-4 Booth(FBB-4B)乘法器结构.该乘法器的截断部分被分为保留、自适应补偿和常数补偿3部分.常数补偿部分的量化误差补偿值合并到自适应补偿部分,根据自适应补偿部分进位状态的编码产生自适应量化误差补偿值,并设计了补偿进位生成电路.相较于截断部分全部采用自适应补偿的乘法器,FBB-4B乘法器的自适应补偿部分所包含的部分积位数较少,使得自适应补偿部分的量化误差减小,从而提高了该乘法器的精度.仿真实验表明,FBB-4B乘法器的精度比其他同类乘法器的精度提高了约13％,比理想基-4 Booth乘法器的面积减少了30％左右.
為瞭減小乘法器量化譟聲對認知無線電信道檢測性能的影響併節省芯片麵積,提齣一種高精度的固定位寬基-4 Booth(FBB-4B)乘法器結構.該乘法器的截斷部分被分為保留、自適應補償和常數補償3部分.常數補償部分的量化誤差補償值閤併到自適應補償部分,根據自適應補償部分進位狀態的編碼產生自適應量化誤差補償值,併設計瞭補償進位生成電路.相較于截斷部分全部採用自適應補償的乘法器,FBB-4B乘法器的自適應補償部分所包含的部分積位數較少,使得自適應補償部分的量化誤差減小,從而提高瞭該乘法器的精度.倣真實驗錶明,FBB-4B乘法器的精度比其他同類乘法器的精度提高瞭約13％,比理想基-4 Booth乘法器的麵積減少瞭30％左右.
위료감소승법기양화조성대인지무선전신도검측성능적영향병절성심편면적,제출일충고정도적고정위관기-4 Booth(FBB-4B)승법기결구.해승법기적절단부분피분위보류、자괄응보상화상수보상3부분.상수보상부분적양화오차보상치합병도자괄응보상부분,근거자괄응보상부분진위상태적편마산생자괄응양화오차보상치,병설계료보상진위생성전로.상교우절단부분전부채용자괄응보상적승법기,FBB-4B승법기적자괄응보상부분소포함적부분적위수교소,사득자괄응보상부분적양화오차감소,종이제고료해승법기적정도.방진실험표명,FBB-4B승법기적정도비기타동류승법기적정도제고료약13％,비이상기-4 Booth승법기적면적감소료30％좌우.
