电光与控制
電光與控製
전광여공제
ELECTRONICS OPTICS & CONTROL
2012年
10期
102-105
,共4页
王卓健%饶学军%沈安慰%贾林通
王卓健%饒學軍%瀋安慰%賈林通
왕탁건%요학군%침안위%가림통
飞机维修%部附件%维修费用%偏最小二乘回归%敏感性
飛機維脩%部附件%維脩費用%偏最小二乘迴歸%敏感性
비궤유수%부부건%유수비용%편최소이승회귀%민감성
为了克服部附件送修费用的一般模型不能方便进行敏感性分析的缺点,考虑设计阶段下输入数据采集的可行性,应用偏最小二乘回归理论,通过变量投影重要度分析,筛选出重量、价格、平均非计划拆卸时间、平均车间修理时间、SRU的个数5个参数.采用对数线性关系式,构建了部附件送修费用的参数模型,并通过实际值与回归值的误差分析验证了该模型的可靠度.根据得到的参数模型和工程经验,确定了各参数的单一函数表达式及其取值范围；结合切线斜率即敏感度的事实,仿真计算了各个参数变化的显著敏感区间.结果表明,该模型精度较高,能方便进行敏感性分析,可作为飞机设计阶段工程人员选择合适部附件的实用工具.
為瞭剋服部附件送脩費用的一般模型不能方便進行敏感性分析的缺點,攷慮設計階段下輸入數據採集的可行性,應用偏最小二乘迴歸理論,通過變量投影重要度分析,篩選齣重量、價格、平均非計劃拆卸時間、平均車間脩理時間、SRU的箇數5箇參數.採用對數線性關繫式,構建瞭部附件送脩費用的參數模型,併通過實際值與迴歸值的誤差分析驗證瞭該模型的可靠度.根據得到的參數模型和工程經驗,確定瞭各參數的單一函數錶達式及其取值範圍；結閤切線斜率即敏感度的事實,倣真計算瞭各箇參數變化的顯著敏感區間.結果錶明,該模型精度較高,能方便進行敏感性分析,可作為飛機設計階段工程人員選擇閤適部附件的實用工具.
위료극복부부건송수비용적일반모형불능방편진행민감성분석적결점,고필설계계단하수입수거채집적가행성,응용편최소이승회귀이론,통과변량투영중요도분석,사선출중량、개격、평균비계화탁사시간、평균차간수리시간、SRU적개수5개삼수.채용대수선성관계식,구건료부부건송수비용적삼수모형,병통과실제치여회귀치적오차분석험증료해모형적가고도.근거득도적삼수모형화공정경험,학정료각삼수적단일함수표체식급기취치범위；결합절선사솔즉민감도적사실,방진계산료각개삼수변화적현저민감구간.결과표명,해모형정도교고,능방편진행민감성분석,가작위비궤설계계단공정인원선택합괄부부건적실용공구.
