机械研究与应用
機械研究與應用
궤계연구여응용
MECHANICAL RESEARCH & APPLICATION
2012年
3期
49-51,54
,共4页
道岔%刚柔耦合%动力学仿真%模态分析
道岔%剛柔耦閤%動力學倣真%模態分析
도차%강유우합%동역학방진%모태분석
考虑电动推杆的推力、车辆通过时的离心力以及各构件间的相互作用,结合基于有限元法的柔性体模态计算,建立了轻轨道岔的侧板变形装置的刚柔耦合动力学模型,采用ADAMS软件对该装置进行多体动力学仿真计算,得出各构件的载荷、位移时间历程以及侧板和凸轮组的应力云图,可为道岔侧板变形装置的结构设计提供理论依据.
攷慮電動推桿的推力、車輛通過時的離心力以及各構件間的相互作用,結閤基于有限元法的柔性體模態計算,建立瞭輕軌道岔的側闆變形裝置的剛柔耦閤動力學模型,採用ADAMS軟件對該裝置進行多體動力學倣真計算,得齣各構件的載荷、位移時間歷程以及側闆和凸輪組的應力雲圖,可為道岔側闆變形裝置的結構設計提供理論依據.
고필전동추간적추력、차량통과시적리심력이급각구건간적상호작용,결합기우유한원법적유성체모태계산,건립료경궤도차적측판변형장치적강유우합동역학모형,채용ADAMS연건대해장치진행다체동역학방진계산,득출각구건적재하、위이시간역정이급측판화철륜조적응력운도,가위도차측판변형장치적결구설계제공이론의거.
