知识经济
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지식경제
ZHISHI JINGJI E QIYE
2011年
17期
120-120,124
,共2页
物流网络的外部效应%城市发展%影响机理
物流網絡的外部效應%城市髮展%影響機理
물류망락적외부효응%성시발전%영향궤리
探讨物流网络的外部效应,并对其影响机理进行理论探讨和实证研究。研究发现:(1)物流企业网络节点数量与布局与企业物流外包及其比例有内在联系,存在着帕累托效率改进,物流业可实现网络化和规模化经营。(2)物流效率提高后,一方面可使短期内减少劳动力供给,增加单位土地的资金和劳动力密度,提高了城市土地的集约利用水平;另一方面增加劳动力的需求,影响工商业区土地租金投标曲线波动和住宅区土地投标租金曲线斜率的变化,促使城市土地利用达到部分均衡。政府应对其网络化扩展予以引导和扶持,推动物流业发展,加快城市土地利用的调整,促进城市经济的发展。
探討物流網絡的外部效應,併對其影響機理進行理論探討和實證研究。研究髮現:(1)物流企業網絡節點數量與佈跼與企業物流外包及其比例有內在聯繫,存在著帕纍託效率改進,物流業可實現網絡化和規模化經營。(2)物流效率提高後,一方麵可使短期內減少勞動力供給,增加單位土地的資金和勞動力密度,提高瞭城市土地的集約利用水平;另一方麵增加勞動力的需求,影響工商業區土地租金投標麯線波動和住宅區土地投標租金麯線斜率的變化,促使城市土地利用達到部分均衡。政府應對其網絡化擴展予以引導和扶持,推動物流業髮展,加快城市土地利用的調整,促進城市經濟的髮展。
탐토물류망락적외부효응,병대기영향궤리진행이론탐토화실증연구。연구발현:(1)물류기업망락절점수량여포국여기업물류외포급기비례유내재련계,존재착파루탁효솔개진,물류업가실현망락화화규모화경영。(2)물류효솔제고후,일방면가사단기내감소노동력공급,증가단위토지적자금화노동력밀도,제고료성시토지적집약이용수평;령일방면증가노동력적수구,영향공상업구토지조금투표곡선파동화주택구토지투표조금곡선사솔적변화,촉사성시토지이용체도부분균형。정부응대기망락화확전여이인도화부지,추동물류업발전,가쾌성시토지이용적조정,촉진성시경제적발전。