四川建筑
四川建築
사천건축
SICHUAN ARCHITECTURAL
2011年
5期
178-180
,共3页
斜拉桥%动力分析%车辆荷载%冲击系数
斜拉橋%動力分析%車輛荷載%遲擊繫數
사랍교%동력분석%차량하재%충격계수
利用空间有限元软件以某斜拉桥为实例,建立了空间分析模型,并在此基础上进行了车辆荷载作用下桥梁结构动力时程响应分析研究。根据车辆过桥动力响应分析的结果求得不同车速、不同截面上的冲击系数,并与规范方法计算的冲击系数进行对比。其结论不仅为该桥车辆荷载冲击系数的取值提供了重要的依据,同时也可为同类桥梁冲击系数的取值提供参考。
利用空間有限元軟件以某斜拉橋為實例,建立瞭空間分析模型,併在此基礎上進行瞭車輛荷載作用下橋樑結構動力時程響應分析研究。根據車輛過橋動力響應分析的結果求得不同車速、不同截麵上的遲擊繫數,併與規範方法計算的遲擊繫數進行對比。其結論不僅為該橋車輛荷載遲擊繫數的取值提供瞭重要的依據,同時也可為同類橋樑遲擊繫數的取值提供參攷。
이용공간유한원연건이모사랍교위실례,건립료공간분석모형,병재차기출상진행료차량하재작용하교량결구동력시정향응분석연구。근거차량과교동력향응분석적결과구득불동차속、불동절면상적충격계수,병여규범방법계산적충격계수진행대비。기결론불부위해교차량하재충격계수적취치제공료중요적의거,동시야가위동류교량충격계수적취치제공삼고。
