客车技术与研究
客車技術與研究
객차기술여연구
BUS TECHNOLOGY AND RESEARCH
2011年
2期
16-18,32
,共4页
混合动力客车%燃料经济性%循环工况%分析
混閤動力客車%燃料經濟性%循環工況%分析
혼합동력객차%연료경제성%순배공황%분석
在分析某混合动力客车的多种工作模式和循环工况的统计特性的基础上,给出最大能耗节约率计算方法.通过建立等效燃料消耗率的概念,详细分析各典型工况对该车燃料经济性的贡献率.最后提出混合动力城市客车控制策略制定的若干建议.
在分析某混閤動力客車的多種工作模式和循環工況的統計特性的基礎上,給齣最大能耗節約率計算方法.通過建立等效燃料消耗率的概唸,詳細分析各典型工況對該車燃料經濟性的貢獻率.最後提齣混閤動力城市客車控製策略製定的若榦建議.
재분석모혼합동력객차적다충공작모식화순배공황적통계특성적기출상,급출최대능모절약솔계산방법.통과건립등효연료소모솔적개념,상세분석각전형공황대해차연료경제성적공헌솔.최후제출혼합동력성시객차공제책략제정적약간건의.