现代隧道技术
現代隧道技術
현대수도기술
MODERN TUNNELLING TECHNOLOGY
2010年
4期
20-26
,共7页
小净距隧道%偏压地层%模型试验%数值计算
小淨距隧道%偏壓地層%模型試驗%數值計算
소정거수도%편압지층%모형시험%수치계산
采用大比例(1:20)物理相似模型试验和数值计算,模拟了在Ⅳ、Ⅴ级围岩中净距6 m、坡率为1:1的小净距隧道开挖过程,研究了初期支护状态下偏压小净距隧道的地中位移、洞周位移增量、围岩压力规律,对比分析了不同围岩组合对小净距隧道安全稳定性的影响;得出了不同围岩情况下偏压隧道的基本力学特性,优化了隧道开挖顺序,为小净距偏压隧道优化设计和施工提供了科学依据.
採用大比例(1:20)物理相似模型試驗和數值計算,模擬瞭在Ⅳ、Ⅴ級圍巖中淨距6 m、坡率為1:1的小淨距隧道開挖過程,研究瞭初期支護狀態下偏壓小淨距隧道的地中位移、洞週位移增量、圍巖壓力規律,對比分析瞭不同圍巖組閤對小淨距隧道安全穩定性的影響;得齣瞭不同圍巖情況下偏壓隧道的基本力學特性,優化瞭隧道開挖順序,為小淨距偏壓隧道優化設計和施工提供瞭科學依據.
채용대비례(1:20)물리상사모형시험화수치계산,모의료재Ⅳ、Ⅴ급위암중정거6 m、파솔위1:1적소정거수도개알과정,연구료초기지호상태하편압소정거수도적지중위이、동주위이증량、위암압력규률,대비분석료불동위암조합대소정거수도안전은정성적영향;득출료불동위암정황하편압수도적기본역학특성,우화료수도개알순서,위소정거편압수도우화설계화시공제공료과학의거.