航空材料学报
航空材料學報
항공재료학보
JOURNAL OF AERONAUTICAL MATERIALS
2010年
5期
78-81
,共4页
颜录科%李炜光%寇开昌%孙增智%徐鸥明
顏錄科%李煒光%寇開昌%孫增智%徐鷗明
안록과%리위광%구개창%손증지%서구명
聚四氟乙烯%硫酸钡%填充%摩擦磨损
聚四氟乙烯%硫痠鋇%填充%摩抆磨損
취사불을희%류산패%전충%마찰마손
采用高速混合、冷压烧结成型的方法通过填充改性制备BaSO4/PTFE复合材料,利用M-200型摩擦磨损试验机研究复合材料在干摩擦条件下的摩擦学行为,考察BaSO4用量对复合材料摩擦磨损性能的影响,并采用扫描电子显微镜对试样磨损表面进行观察和分析,揭示摩擦磨损机理.结果表明,BaSO4可显著提高复合材料的耐磨损性能,在用量为30%时,耐磨损性能与纯PTFE相比提高了两个数量级;PTFE以粘着磨损为主,随着BaSO4用量增加,磨粒磨损逐渐占主导,粘着磨损逐渐减少,并最终表现出疲劳磨损特征.
採用高速混閤、冷壓燒結成型的方法通過填充改性製備BaSO4/PTFE複閤材料,利用M-200型摩抆磨損試驗機研究複閤材料在榦摩抆條件下的摩抆學行為,攷察BaSO4用量對複閤材料摩抆磨損性能的影響,併採用掃描電子顯微鏡對試樣磨損錶麵進行觀察和分析,揭示摩抆磨損機理.結果錶明,BaSO4可顯著提高複閤材料的耐磨損性能,在用量為30%時,耐磨損性能與純PTFE相比提高瞭兩箇數量級;PTFE以粘著磨損為主,隨著BaSO4用量增加,磨粒磨損逐漸佔主導,粘著磨損逐漸減少,併最終錶現齣疲勞磨損特徵.
채용고속혼합、냉압소결성형적방법통과전충개성제비BaSO4/PTFE복합재료,이용M-200형마찰마손시험궤연구복합재료재간마찰조건하적마찰학행위,고찰BaSO4용량대복합재료마찰마손성능적영향,병채용소묘전자현미경대시양마손표면진행관찰화분석,게시마찰마손궤리.결과표명,BaSO4가현저제고복합재료적내마손성능,재용량위30%시,내마손성능여순PTFE상비제고료량개수량급;PTFE이점착마손위주,수착BaSO4용량증가,마립마손축점점주도,점착마손축점감소,병최종표현출피로마손특정.
