天津工程师范学院学报
天津工程師範學院學報
천진공정사범학원학보
JOURNAL OF TIANJIN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY AND EDUCATION
2010年
2期
29-32
,共4页
孔超%王岩%顾珂韬%刘春晖
孔超%王巖%顧珂韜%劉春暉
공초%왕암%고가도%류춘휘
计算模型%无节气门%泵气损失
計算模型%無節氣門%泵氣損失
계산모형%무절기문%빙기손실
基于AVL-BOOST软件,建立了发动机的倒拖计算模型,将模型与原机充气效率进行对比,验证了模型的正确性;采用直接控制气门运动达到取消节气门的目的,通过计算无节气门发动机缸内压力,得出了进气过程泵气损失的变化;与传统节气门发动机对比,证实取消节气门能够有效地降低泵气损失.
基于AVL-BOOST軟件,建立瞭髮動機的倒拖計算模型,將模型與原機充氣效率進行對比,驗證瞭模型的正確性;採用直接控製氣門運動達到取消節氣門的目的,通過計算無節氣門髮動機缸內壓力,得齣瞭進氣過程泵氣損失的變化;與傳統節氣門髮動機對比,證實取消節氣門能夠有效地降低泵氣損失.
기우AVL-BOOST연건,건립료발동궤적도타계산모형,장모형여원궤충기효솔진행대비,험증료모형적정학성;채용직접공제기문운동체도취소절기문적목적,통과계산무절기문발동궤항내압력,득출료진기과정빙기손실적변화;여전통절기문발동궤대비,증실취소절기문능구유효지강저빙기손실.
