铁道标准设计
鐵道標準設計
철도표준설계
RAILWAY STANDARD DESIGN
2009年
7期
39-41
,共3页
简支梁%造桥机%卸载%力学分析
簡支樑%造橋機%卸載%力學分析
간지량%조교궤%사재%역학분석
根据结构力学中力法的思路,以及用造桥机节段拼装梁时,张拉梁内预应力过程中.粱自身挠度变化量与造桥机挠度变化量的关系,建立了与二者挠度变化量相关的协调方程.通过求解这个协调方程得到张拉预应力过程中造桥机卸除的荷载,然后用卸除的荷载施加在不计自重的梁上,得到梁在张拉预应力过程中自身的应力,从而得到卸除造桥机时需要张拉的预应力筋根数.通过与造桥机和梁作为整体的计算模型,得到梁的上拱度值;并对一跨64 m双线简支梁在施工过程中应力的测试结果的比较,都说明文中所迷方法是合理的.
根據結構力學中力法的思路,以及用造橋機節段拼裝樑時,張拉樑內預應力過程中.粱自身撓度變化量與造橋機撓度變化量的關繫,建立瞭與二者撓度變化量相關的協調方程.通過求解這箇協調方程得到張拉預應力過程中造橋機卸除的荷載,然後用卸除的荷載施加在不計自重的樑上,得到樑在張拉預應力過程中自身的應力,從而得到卸除造橋機時需要張拉的預應力觔根數.通過與造橋機和樑作為整體的計算模型,得到樑的上拱度值;併對一跨64 m雙線簡支樑在施工過程中應力的測試結果的比較,都說明文中所迷方法是閤理的.
근거결구역학중역법적사로,이급용조교궤절단병장량시,장랍량내예응력과정중.량자신뇨도변화량여조교궤뇨도변화량적관계,건립료여이자뇨도변화량상관적협조방정.통과구해저개협조방정득도장랍예응력과정중조교궤사제적하재,연후용사제적하재시가재불계자중적량상,득도량재장랍예응력과정중자신적응력,종이득도사제조교궤시수요장랍적예응력근근수.통과여조교궤화량작위정체적계산모형,득도량적상공도치;병대일과64 m쌍선간지량재시공과정중응력적측시결과적비교,도설명문중소미방법시합리적.