北京理工大学学报
北京理工大學學報
북경리공대학학보
JOURNAL OF BEIJING INSTITUTE OF TECHNOLOGY
2008年
12期
1039-1042
,共4页
空间碎片%碰撞风险评估%航天器%几何遮挡
空間碎片%踫撞風險評估%航天器%幾何遮擋
공간쇄편%팽당풍험평고%항천기%궤하차당
为了评估航天器遭遇空间碎片碰撞风险,基于GUI技术自主开发了一套空间碎片碰撞风险评估系统(MODRAS). 并以特定轨道航天器为应用实例进行了风险评估,得到了空间碎片通量分布、航天器暴露面积、航天器遭遇的碰撞数等数据. 结果表明,航天器遭遇空间碎片碰撞的概率与其运行轨道高度、倾角以及碎片大小等参数有关;改变航天器飞行路线及运行姿态可有效减少空间碎片的碰撞风险.
為瞭評估航天器遭遇空間碎片踫撞風險,基于GUI技術自主開髮瞭一套空間碎片踫撞風險評估繫統(MODRAS). 併以特定軌道航天器為應用實例進行瞭風險評估,得到瞭空間碎片通量分佈、航天器暴露麵積、航天器遭遇的踫撞數等數據. 結果錶明,航天器遭遇空間碎片踫撞的概率與其運行軌道高度、傾角以及碎片大小等參數有關;改變航天器飛行路線及運行姿態可有效減少空間碎片的踫撞風險.
위료평고항천기조우공간쇄편팽당풍험,기우GUI기술자주개발료일투공간쇄편팽당풍험평고계통(MODRAS). 병이특정궤도항천기위응용실례진행료풍험평고,득도료공간쇄편통량분포、항천기폭로면적、항천기조우적팽당수등수거. 결과표명,항천기조우공간쇄편팽당적개솔여기운행궤도고도、경각이급쇄편대소등삼수유관;개변항천기비행로선급운행자태가유효감소공간쇄편적팽당풍험.
