黑龙江八一农垦大学学报
黑龍江八一農墾大學學報
흑룡강팔일농은대학학보
JOURNAL OF HEILONGJIANG AUGUST FIRST LAND RECLAMATION UNIVERSITY
2008年
5期
91-92
,共2页
于大龙%姜大成%吕长生%王佳峰
于大龍%薑大成%呂長生%王佳峰
우대룡%강대성%려장생%왕가봉
有限元分析%主风挡%NASTRAN%约束
有限元分析%主風擋%NASTRAN%約束
유한원분석%주풍당%NASTRAN%약속
某型直升机主风挡玻璃在试飞及使用过程中,出现不同程度的开裂故障.本文采用NASTRAN程序对主风挡玻璃进行位移及结构应力分析,前、后处理采用了PATRAN程序,建模时,主风挡结构采用板壳结构,胶结采用MPC模拟.分析表明,主风挡凹槽处为最大应力点,是引起主风挡玻璃裂纹的主要原因.
某型直升機主風擋玻璃在試飛及使用過程中,齣現不同程度的開裂故障.本文採用NASTRAN程序對主風擋玻璃進行位移及結構應力分析,前、後處理採用瞭PATRAN程序,建模時,主風擋結構採用闆殼結構,膠結採用MPC模擬.分析錶明,主風擋凹槽處為最大應力點,是引起主風擋玻璃裂紋的主要原因.
모형직승궤주풍당파리재시비급사용과정중,출현불동정도적개렬고장.본문채용NASTRAN정서대주풍당파리진행위이급결구응력분석,전、후처리채용료PATRAN정서,건모시,주풍당결구채용판각결구,효결채용MPC모의.분석표명,주풍당요조처위최대응력점,시인기주풍당파리렬문적주요원인.
