环境科学与技术
環境科學與技術
배경과학여기술
ENVIRONMENTAL SCIENCE & TECHNOLOGY
2008年
12期
14-16
,共3页
刘长虹%葛培明%钱文明%XUAN Fu-zhen%QIAN Wen-ming
劉長虹%葛培明%錢文明%XUAN Fu-zhen%QIAN Wen-ming
류장홍%갈배명%전문명%XUAN Fu-zhen%QIAN Wen-ming
盘式制动器%噪声%有限元法
盤式製動器%譟聲%有限元法
반식제동기%조성%유한원법
利用有限元分析方法,针对某型轿车盘式制动器进行刹车产生噪声的数值仿真.通过改变一系列参数,例如摩擦系数,刹车前速度以及制动盘的几何形状等,考察其对刹车噪声的影响.然后通过模拟结果与实验结果比较,证实了文章所提出的仿真计算模型的有效性.最后提出了制动器设计的改进建议.
利用有限元分析方法,針對某型轎車盤式製動器進行剎車產生譟聲的數值倣真.通過改變一繫列參數,例如摩抆繫數,剎車前速度以及製動盤的幾何形狀等,攷察其對剎車譟聲的影響.然後通過模擬結果與實驗結果比較,證實瞭文章所提齣的倣真計算模型的有效性.最後提齣瞭製動器設計的改進建議.
이용유한원분석방법,침대모형교차반식제동기진행찰차산생조성적수치방진.통과개변일계렬삼수,례여마찰계수,찰차전속도이급제동반적궤하형상등,고찰기대찰차조성적영향.연후통과모의결과여실험결과비교,증실료문장소제출적방진계산모형적유효성.최후제출료제동기설계적개진건의.
