电气化铁道
電氣化鐵道
전기화철도
ELECTRIC RAILWAY
2008年
6期
34-35
,共2页
恒张力%放线施工%预留长度%建议
恆張力%放線施工%預留長度%建議
항장력%방선시공%예류장도%건의
通过分析接触网恒张力放线原理和施工中存在的问题,对放线架设计数量、安装等问题提出了改进建议,以避免接触网架设过程中对线索造成折弯和扭面等质量缺陷;提出用钢绞线作为牵引绳,解决施工中线索预留长度的技术方案,以达到减少浪费、降低成本的目的.
通過分析接觸網恆張力放線原理和施工中存在的問題,對放線架設計數量、安裝等問題提齣瞭改進建議,以避免接觸網架設過程中對線索造成摺彎和扭麵等質量缺陷;提齣用鋼絞線作為牽引繩,解決施工中線索預留長度的技術方案,以達到減少浪費、降低成本的目的.
통과분석접촉망항장력방선원리화시공중존재적문제,대방선가설계수량、안장등문제제출료개진건의,이피면접촉망가설과정중대선색조성절만화뉴면등질량결함;제출용강교선작위견인승,해결시공중선색예류장도적기술방안,이체도감소낭비、강저성본적목적.
