农业机械学报
農業機械學報
농업궤계학보
TRANSACTIONS OF THE CHINESE SOCIETY OF AGRICULTURAL MACHINERY
2007年
10期
122-126
,共5页
宋轶民%张俊%郑奇斌%冯志友%张策%曾梅
宋軼民%張俊%鄭奇斌%馮誌友%張策%曾梅
송질민%장준%정기빈%풍지우%장책%증매
双环减速器%弹性动态静力分析%数学模型
雙環減速器%彈性動態靜力分析%數學模型
쌍배감속기%탄성동태정력분석%수학모형
为揭示双环减速器系统中各零部件的真实受力情况,对完全平衡、非180°相位差的双环减速器进行了深入研究.受力分析中计入了诸多影响因素,如高速轴、环板、齿轮副、轴承的弹性变形及支承轴的附加转角.基于力-位移混合法构造了相应的变形协调条件,建立了该类过约束机构的弹性动态静力学方程.双环减速器中行星轴承的弹性变形最大,高速轴次之;环板的拉压、弯曲变形接近,不可忽略.
為揭示雙環減速器繫統中各零部件的真實受力情況,對完全平衡、非180°相位差的雙環減速器進行瞭深入研究.受力分析中計入瞭諸多影響因素,如高速軸、環闆、齒輪副、軸承的彈性變形及支承軸的附加轉角.基于力-位移混閤法構造瞭相應的變形協調條件,建立瞭該類過約束機構的彈性動態靜力學方程.雙環減速器中行星軸承的彈性變形最大,高速軸次之;環闆的拉壓、彎麯變形接近,不可忽略.
위게시쌍배감속기계통중각령부건적진실수력정황,대완전평형、비180°상위차적쌍배감속기진행료심입연구.수력분석중계입료제다영향인소,여고속축、배판、치륜부、축승적탄성변형급지승축적부가전각.기우력-위이혼합법구조료상응적변형협조조건,건립료해류과약속궤구적탄성동태정역학방정.쌍배감속기중행성축승적탄성변형최대,고속축차지;배판적랍압、만곡변형접근,불가홀략.
