汽车工程
汽車工程
기차공정
AUTOMOTIVE ENGINEERING
2007年
9期
784-786
,共3页
载波通信%网络分析仪%传输特性
載波通信%網絡分析儀%傳輸特性
재파통신%망락분석의%전수특성
利用载波通信技术可通过汽车电力线实现汽车ECU之间数据传输.通过在XML6796E1G金龙大客车上进行实验,在0～10 MHz频段用矢量网络分析仪研究客车在静止和运行情况下载波通信信道的传输特性.实验表明,汽车电力线载波信道具有时变性,但在频率高于5MHz时,时变性不明显.
利用載波通信技術可通過汽車電力線實現汽車ECU之間數據傳輸.通過在XML6796E1G金龍大客車上進行實驗,在0～10 MHz頻段用矢量網絡分析儀研究客車在靜止和運行情況下載波通信信道的傳輸特性.實驗錶明,汽車電力線載波信道具有時變性,但在頻率高于5MHz時,時變性不明顯.
이용재파통신기술가통과기차전력선실현기차ECU지간수거전수.통과재XML6796E1G금룡대객차상진행실험,재0～10 MHz빈단용시량망락분석의연구객차재정지화운행정황하재파통신신도적전수특성.실험표명,기차전력선재파신도구유시변성,단재빈솔고우5MHz시,시변성불명현.
