铁道标准设计
鐵道標準設計
철도표준설계
RAILWAY STANDARD DESIGN
2007年
10期
51-54
,共4页
张杰%姜坚白%邓玉姝%刘鸿雁%张笑方
張傑%薑堅白%鄧玉姝%劉鴻雁%張笑方
장걸%강견백%산옥주%류홍안%장소방
梯形轨道%冲击轮重%极限状态设计%构造物噪声
梯形軌道%遲擊輪重%極限狀態設計%構造物譟聲
제형궤도%충격륜중%겁한상태설계%구조물조성
作为第二代无碴轨道,浮置式梯形轨枕轨道实现了低结构噪声和轻质量结构.它是一个轻量级的质量-弹簧系统.通过对所测混凝土道床的竖向振动频率进行分析,结果表明,与相邻无碴横向轨枕轨道相比,浮置式梯形轨枕轨道的振动加速度大约减少15dB.阐述当轮距和/或钢轨表面存在不正常缺陷时,在较高的"冲击轮重荷载"作用下考虑动力响应的梯形轨枕的设计理念,并对浮置式梯形轨枕轨道的环境性能进行分析.
作為第二代無碴軌道,浮置式梯形軌枕軌道實現瞭低結構譟聲和輕質量結構.它是一箇輕量級的質量-彈簧繫統.通過對所測混凝土道床的豎嚮振動頻率進行分析,結果錶明,與相鄰無碴橫嚮軌枕軌道相比,浮置式梯形軌枕軌道的振動加速度大約減少15dB.闡述噹輪距和/或鋼軌錶麵存在不正常缺陷時,在較高的"遲擊輪重荷載"作用下攷慮動力響應的梯形軌枕的設計理唸,併對浮置式梯形軌枕軌道的環境性能進行分析.
작위제이대무사궤도,부치식제형궤침궤도실현료저결구조성화경질량결구.타시일개경량급적질량-탄황계통.통과대소측혼응토도상적수향진동빈솔진행분석,결과표명,여상린무사횡향궤침궤도상비,부치식제형궤침궤도적진동가속도대약감소15dB.천술당륜거화/혹강궤표면존재불정상결함시,재교고적"충격륜중하재"작용하고필동력향응적제형궤침적설계이념,병대부치식제형궤침궤도적배경성능진행분석.
