中国水运(学术版)
中國水運(學術版)
중국수운(학술판)
CHINA WATER TRANSPORT
2007年
6期
163-165
,共3页
网络RTK%虚拟参考站技术(VRS)%对流层%内插法
網絡RTK%虛擬參攷站技術(VRS)%對流層%內插法
망락RTK%허의삼고참기술(VRS)%대류층%내삽법
本文在对网络RTK以及虚拟参考站技术(VRS)进行介绍的基础上,对包括电离层误差、对流层误差、轨道误差等误差在内的各种主要系统误差源进行了分析,并主要针对对流层误差的减弱以及消除提出了采用带有测站高差因子的内插法计算双差对流层延迟的参数化模型,从系统误差建模和分离的角度对VRS技术的精度和可靠性进行了讨论.
本文在對網絡RTK以及虛擬參攷站技術(VRS)進行介紹的基礎上,對包括電離層誤差、對流層誤差、軌道誤差等誤差在內的各種主要繫統誤差源進行瞭分析,併主要針對對流層誤差的減弱以及消除提齣瞭採用帶有測站高差因子的內插法計算雙差對流層延遲的參數化模型,從繫統誤差建模和分離的角度對VRS技術的精度和可靠性進行瞭討論.
본문재대망락RTK이급허의삼고참기술(VRS)진행개소적기출상,대포괄전리층오차、대류층오차、궤도오차등오차재내적각충주요계통오차원진행료분석,병주요침대대류층오차적감약이급소제제출료채용대유측참고차인자적내삽법계산쌍차대류층연지적삼수화모형,종계통오차건모화분리적각도대VRS기술적정도화가고성진행료토론.
