工业催化
工業催化
공업최화
INDUSTRIAL CATALYSIS
2007年
5期
27-32
,共6页
反应温度%空速%混炼%芳构化%C4液化气%FCC汽油
反應溫度%空速%混煉%芳構化%C4液化氣%FCC汽油
반응온도%공속%혼련%방구화%C4액화기%FCC기유
以华北C4液化气和华北C4液化气与中国石油兰州石化公司炼油厂FCC汽油为原料,采用小型固定流化床为芳构化反应装置,考察了反应温度和空速对华北C4液化气芳构化产物收率、转化率、马达法辛烷值、研究法辛烷值、液体产品组成的影响规律和华北C4液化气与中国石油兰州石化公司炼油厂FCC汽油的不同进料形式对芳构化反应的影响.实验结果表明,随反应温度的升高,干气、液化气和焦炭收率呈上升趋势,而汽油和柴油收率呈下降趋势,液体产物的马达法辛烷值和研究法辛烷值随反应温度的升高先增大后减小,当温度为430℃时,马达法辛烷值和研究法辛烷值存在最大值;随着空速的增加,干气和液化气的收率逐渐增加,而汽油、柴油和焦炭的收率呈缓慢下降的趋势;华北C4液化气的转化率均在97%以上,且随空速的升高而逐渐增加;液体产物的马达法辛烷值和研究法辛烷值随空速的升高先增加后减少,在空速(1～9)h-1内存在最大值.华北C4液化气芳构化实验室内的最佳操作条件:反应温度(430～450)℃,空速(3～5)h-1.对于华北C4液化气与中国石油兰州石化公司炼油厂FCC汽油混炼而言,先通入汽油后通入液化气的汽油和柴油收率和液体中的芳烃含量明显高于液化气和汽油同时进料和先通入液化气后通入汽油.
以華北C4液化氣和華北C4液化氣與中國石油蘭州石化公司煉油廠FCC汽油為原料,採用小型固定流化床為芳構化反應裝置,攷察瞭反應溫度和空速對華北C4液化氣芳構化產物收率、轉化率、馬達法辛烷值、研究法辛烷值、液體產品組成的影響規律和華北C4液化氣與中國石油蘭州石化公司煉油廠FCC汽油的不同進料形式對芳構化反應的影響.實驗結果錶明,隨反應溫度的升高,榦氣、液化氣和焦炭收率呈上升趨勢,而汽油和柴油收率呈下降趨勢,液體產物的馬達法辛烷值和研究法辛烷值隨反應溫度的升高先增大後減小,噹溫度為430℃時,馬達法辛烷值和研究法辛烷值存在最大值;隨著空速的增加,榦氣和液化氣的收率逐漸增加,而汽油、柴油和焦炭的收率呈緩慢下降的趨勢;華北C4液化氣的轉化率均在97%以上,且隨空速的升高而逐漸增加;液體產物的馬達法辛烷值和研究法辛烷值隨空速的升高先增加後減少,在空速(1～9)h-1內存在最大值.華北C4液化氣芳構化實驗室內的最佳操作條件:反應溫度(430～450)℃,空速(3～5)h-1.對于華北C4液化氣與中國石油蘭州石化公司煉油廠FCC汽油混煉而言,先通入汽油後通入液化氣的汽油和柴油收率和液體中的芳烴含量明顯高于液化氣和汽油同時進料和先通入液化氣後通入汽油.
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