安全与环境学报
安全與環境學報
안전여배경학보
JOURNAL OF SAFETY AND ENVIRONMENT
2007年
3期
68-71
,共4页
道路与铁道工程%轨道交通%城市生态环境%影响
道路與鐵道工程%軌道交通%城市生態環境%影響
도로여철도공정%궤도교통%성시생태배경%영향
为了客观反映轨道交通建设对城市生态环境的影响,以西安市城市轨道交通2号线为例,采用类比调查和数据分析的方法,从施工期的环境污染、生态破坏、交通干扰、地下水环境扰动和运营期的缓解地面交通,改善城市环境质量等方面综合分析轨道交通对城市生态环境的影响.结果表明,工程建设对城市生态环境起到了明显的积极效益.本工程建设可以节约土地资源88.5 hm2; 节约能耗3.6万T/a; 营运初期减少汽车尾气CO、THC和NO x 排放量分别为118.7 T/a、20.2 T/a和8.3 T/a; 在不考虑交通量增长的情况下,由西安市城市轨道2号线吸引地面交通将使道路交通噪声贡献量减少1~3 dB(A).工程建设对地下水流场的影响较小,工程影响区地下水的潜水位变幅为0~1.75 m.施工期对城市生态环境的负面影响只是暂时的,而且可以通过施工管理将影响减少到最小.
為瞭客觀反映軌道交通建設對城市生態環境的影響,以西安市城市軌道交通2號線為例,採用類比調查和數據分析的方法,從施工期的環境汙染、生態破壞、交通榦擾、地下水環境擾動和運營期的緩解地麵交通,改善城市環境質量等方麵綜閤分析軌道交通對城市生態環境的影響.結果錶明,工程建設對城市生態環境起到瞭明顯的積極效益.本工程建設可以節約土地資源88.5 hm2; 節約能耗3.6萬T/a; 營運初期減少汽車尾氣CO、THC和NO x 排放量分彆為118.7 T/a、20.2 T/a和8.3 T/a; 在不攷慮交通量增長的情況下,由西安市城市軌道2號線吸引地麵交通將使道路交通譟聲貢獻量減少1~3 dB(A).工程建設對地下水流場的影響較小,工程影響區地下水的潛水位變幅為0~1.75 m.施工期對城市生態環境的負麵影響隻是暫時的,而且可以通過施工管理將影響減少到最小.
위료객관반영궤도교통건설대성시생태배경적영향,이서안시성시궤도교통2호선위례,채용류비조사화수거분석적방법,종시공기적배경오염、생태파배、교통간우、지하수배경우동화운영기적완해지면교통,개선성시배경질량등방면종합분석궤도교통대성시생태배경적영향.결과표명,공정건설대성시생태배경기도료명현적적겁효익.본공정건설가이절약토지자원88.5 hm2; 절약능모3.6만T/a; 영운초기감소기차미기CO、THC화NO x 배방량분별위118.7 T/a、20.2 T/a화8.3 T/a; 재불고필교통량증장적정황하,유서안시성시궤도2호선흡인지면교통장사도로교통조성공헌량감소1~3 dB(A).공정건설대지하수류장적영향교소,공정영향구지하수적잠수위변폭위0~1.75 m.시공기대성시생태배경적부면영향지시잠시적,이차가이통과시공관리장영향감소도최소.