汽车工程
汽車工程
기차공정
AUTOMOTIVE ENGINEERING
2006年
8期
779-782
,共4页
阮景奎%柯映林%范树迁%董辉跃
阮景奎%柯映林%範樹遷%董輝躍
원경규%가영림%범수천%동휘약
汽车车身模具%数字化修复%反求工程%有限元分析
汽車車身模具%數字化脩複%反求工程%有限元分析
기차차신모구%수자화수복%반구공정%유한원분석
针对存在局部物理缺陷或疲劳磨损的汽车车身冲压模具的可重用性,提出了缺陷特征提取和有限元分析耦合技术方案,实现了模具的数字化快速修复.以抽取模具点云中诸如缺陷边界、缺陷原形等特征为基础,并利用特征诱导技术恢复原始模具在缺陷处的基本特征形态.通过冲压过程的动态模拟来矫正基本的特征形态,修复模具在局部缺陷处的CAD模型,为最终以激光焊接技术和高速硬切削技术为基础实现模具的快速物理修复提供可靠的依据.
針對存在跼部物理缺陷或疲勞磨損的汽車車身遲壓模具的可重用性,提齣瞭缺陷特徵提取和有限元分析耦閤技術方案,實現瞭模具的數字化快速脩複.以抽取模具點雲中諸如缺陷邊界、缺陷原形等特徵為基礎,併利用特徵誘導技術恢複原始模具在缺陷處的基本特徵形態.通過遲壓過程的動態模擬來矯正基本的特徵形態,脩複模具在跼部缺陷處的CAD模型,為最終以激光銲接技術和高速硬切削技術為基礎實現模具的快速物理脩複提供可靠的依據.
침대존재국부물리결함혹피로마손적기차차신충압모구적가중용성,제출료결함특정제취화유한원분석우합기술방안,실현료모구적수자화쾌속수복.이추취모구점운중제여결함변계、결함원형등특정위기출,병이용특정유도기술회복원시모구재결함처적기본특정형태.통과충압과정적동태모의래교정기본적특정형태,수복모구재국부결함처적CAD모형,위최종이격광한접기술화고속경절삭기술위기출실현모구적쾌속물리수복제공가고적의거.
