机械工程材料
機械工程材料
궤계공정재료
MATERIALS FOR MECHANICAL ENGINEERING
2006年
4期
56-59
,共4页
卢广玺%关绍康%陈海军%林敦文
盧廣璽%關紹康%陳海軍%林敦文
로엄새%관소강%진해군%림돈문
铜%锶%Al-Mg-Si基合金板材%显微组织%力学性能
銅%鍶%Al-Mg-Si基閤金闆材%顯微組織%力學性能
동%송%Al-Mg-Si기합금판재%현미조직%역학성능
采用DSC、XRD、SEM及TEM等分析手段,研究了铜和锶对铝-镁-硅基铝合金汽车车身板材显微组织和力学性能的影响.结果表明:铜的加入,可以使合金形成强化的四元相-Q相,随着铜含量的增加,合金板材的力学性能明显增加,当铜含量为0.86%(质量分数)时,合金的σb达到333 MPa,σ0.2达到182 MPa;加入锶,可明显细化晶粒,促进时效相的析出,并将β(Al5FeSi)相转变为α(Al8Fe2Si)相,提高合金板材的力学性能;在不同铜含量的合金中加入0.033%锶后,可使其抗拉强度提高10～20 MPa.
採用DSC、XRD、SEM及TEM等分析手段,研究瞭銅和鍶對鋁-鎂-硅基鋁閤金汽車車身闆材顯微組織和力學性能的影響.結果錶明:銅的加入,可以使閤金形成彊化的四元相-Q相,隨著銅含量的增加,閤金闆材的力學性能明顯增加,噹銅含量為0.86%(質量分數)時,閤金的σb達到333 MPa,σ0.2達到182 MPa;加入鍶,可明顯細化晶粒,促進時效相的析齣,併將β(Al5FeSi)相轉變為α(Al8Fe2Si)相,提高閤金闆材的力學性能;在不同銅含量的閤金中加入0.033%鍶後,可使其抗拉彊度提高10～20 MPa.
채용DSC、XRD、SEM급TEM등분석수단,연구료동화송대려-미-규기려합금기차차신판재현미조직화역학성능적영향.결과표명:동적가입,가이사합금형성강화적사원상-Q상,수착동함량적증가,합금판재적역학성능명현증가,당동함량위0.86%(질량분수)시,합금적σb체도333 MPa,σ0.2체도182 MPa;가입송,가명현세화정립,촉진시효상적석출,병장β(Al5FeSi)상전변위α(Al8Fe2Si)상,제고합금판재적역학성능;재불동동함량적합금중가입0.033%송후,가사기항랍강도제고10～20 MPa.
