振动工程学报
振動工程學報
진동공정학보
JOURNAL OF VIBRATION ENGINEERING
2004年
z1期
113-115
,共3页
涡轮%振动模态%有限元
渦輪%振動模態%有限元
와륜%진동모태%유한원
对某型航空发动机的第一级高压涡轮盘和叶片进行了振动模态有限元分析.分别对完全自由和在螺栓安装孔处进行全约束后两种状态进行振动模态计算,并且对计算结果和振型进行了分析,同时参照发动机的工作转速进行判断分析,得出结论:在发动机的工作转速内,该级涡轮盘具有足够的振动频率安全裕度,不会出现共振现象.
對某型航空髮動機的第一級高壓渦輪盤和葉片進行瞭振動模態有限元分析.分彆對完全自由和在螺栓安裝孔處進行全約束後兩種狀態進行振動模態計算,併且對計算結果和振型進行瞭分析,同時參照髮動機的工作轉速進行判斷分析,得齣結論:在髮動機的工作轉速內,該級渦輪盤具有足夠的振動頻率安全裕度,不會齣現共振現象.
대모형항공발동궤적제일급고압와륜반화협편진행료진동모태유한원분석.분별대완전자유화재라전안장공처진행전약속후량충상태진행진동모태계산,병차대계산결과화진형진행료분석,동시삼조발동궤적공작전속진행판단분석,득출결론:재발동궤적공작전속내,해급와륜반구유족구적진동빈솔안전유도,불회출현공진현상.
