石油学报
石油學報
석유학보
ACTA PETROLEI SINICA
2003年
4期
94-98
,共5页
管道%顺序输送%轴向有效分散系数%混油%数学模型%影响因素
管道%順序輸送%軸嚮有效分散繫數%混油%數學模型%影響因素
관도%순서수송%축향유효분산계수%혼유%수학모형%영향인소
成品油管道线路起伏时相邻油品的密度差和粘度差是影响混油形成的重要因素.分析了两者对混油过程的影响,推导出了与混油区的物质分布相关的轴向有效分散系数,提出了管道顺序输送高差混油模型.湍流时,粘度对流速断面形成的影响在油流核心不明显,主要是密度差别导致流速断面变化而影响有效分散系数,因此,可忽略混油区粘度的变化.在此基础上简化模型,推导出了高差混油浓度分布的基本方程.通过算例对雷诺数、管长和倾角等影响混油的因素进行了分析.结果表明,倾角对混油的影响程度随着输送距离的增长和雷诺数的提高逐渐减小,特别是在高于临界雷诺数的高度湍流和长距离输送时,倾角对混油的影响程度相当小.
成品油管道線路起伏時相鄰油品的密度差和粘度差是影響混油形成的重要因素.分析瞭兩者對混油過程的影響,推導齣瞭與混油區的物質分佈相關的軸嚮有效分散繫數,提齣瞭管道順序輸送高差混油模型.湍流時,粘度對流速斷麵形成的影響在油流覈心不明顯,主要是密度差彆導緻流速斷麵變化而影響有效分散繫數,因此,可忽略混油區粘度的變化.在此基礎上簡化模型,推導齣瞭高差混油濃度分佈的基本方程.通過算例對雷諾數、管長和傾角等影響混油的因素進行瞭分析.結果錶明,傾角對混油的影響程度隨著輸送距離的增長和雷諾數的提高逐漸減小,特彆是在高于臨界雷諾數的高度湍流和長距離輸送時,傾角對混油的影響程度相噹小.
성품유관도선로기복시상린유품적밀도차화점도차시영향혼유형성적중요인소.분석료량자대혼유과정적영향,추도출료여혼유구적물질분포상관적축향유효분산계수,제출료관도순서수송고차혼유모형.단류시,점도대류속단면형성적영향재유류핵심불명현,주요시밀도차별도치류속단면변화이영향유효분산계수,인차,가홀략혼유구점도적변화.재차기출상간화모형,추도출료고차혼유농도분포적기본방정.통과산례대뢰낙수、관장화경각등영향혼유적인소진행료분석.결과표명,경각대혼유적영향정도수착수송거리적증장화뢰낙수적제고축점감소,특별시재고우림계뢰낙수적고도단류화장거리수송시,경각대혼유적영향정도상당소.
