动力工程
動力工程
동력공정
POWER ENGINEERING
2000年
1期
580-584
,共5页
杨策%索沂生%朱伟%蒋滋康%老大中
楊策%索沂生%硃偉%蔣滋康%老大中
양책%색기생%주위%장자강%로대중
动力机械%离心压气机%叶轮%三维流场%改型
動力機械%離心壓氣機%葉輪%三維流場%改型
동력궤계%리심압기궤%협륜%삼유류장%개형
采用一种粘性体积力方法简化三维Navier-Stokes方程的求解过程,计算了Krain叶轮内部流场.使用H型网格离散微分方程,离散后的方程使用显式时间推进的有限体积方法求解.还以Krain离心压气机叶轮为原型,对这个叶轮的叶型形状进行局部修改,根据计算结果发现如何修改叶片形状才能达到改善叶轮性能的目的.图11参8
採用一種粘性體積力方法簡化三維Navier-Stokes方程的求解過程,計算瞭Krain葉輪內部流場.使用H型網格離散微分方程,離散後的方程使用顯式時間推進的有限體積方法求解.還以Krain離心壓氣機葉輪為原型,對這箇葉輪的葉型形狀進行跼部脩改,根據計算結果髮現如何脩改葉片形狀纔能達到改善葉輪性能的目的.圖11參8
채용일충점성체적력방법간화삼유Navier-Stokes방정적구해과정,계산료Krain협륜내부류장.사용H형망격리산미분방정,리산후적방정사용현식시간추진적유한체적방법구해.환이Krain리심압기궤협륜위원형,대저개협륜적협형형상진행국부수개,근거계산결과발현여하수개협편형상재능체도개선협륜성능적목적.도11삼8
