上海交通大学学报
上海交通大學學報
상해교통대학학보
JOURNAL OF SHANGHAI JIAOTONG UNIVERSITY
1999年
3期
339-341
,共3页
内燃机%一维非定常流%数值模拟
內燃機%一維非定常流%數值模擬
내연궤%일유비정상류%수치모의
应用有限容积法对发动机排气管系中的气体流动作模拟计算.该方法是以往一维非定常流动计算方法的进一步发展.与特征线法相比,具有计算稳定、质量流量误差小等优点.文中对该方法的模型作了简述,并以8L240Z四冲程柴油机为例,进行了模拟计算,包括:发动机的性能参数、排气管系的压力波动情况、质量流量误差等.计算结果表明,该模拟方法具有较高的计算精度.
應用有限容積法對髮動機排氣管繫中的氣體流動作模擬計算.該方法是以往一維非定常流動計算方法的進一步髮展.與特徵線法相比,具有計算穩定、質量流量誤差小等優點.文中對該方法的模型作瞭簡述,併以8L240Z四遲程柴油機為例,進行瞭模擬計算,包括:髮動機的性能參數、排氣管繫的壓力波動情況、質量流量誤差等.計算結果錶明,該模擬方法具有較高的計算精度.
응용유한용적법대발동궤배기관계중적기체류동작모의계산.해방법시이왕일유비정상류동계산방법적진일보발전.여특정선법상비,구유계산은정、질량류량오차소등우점.문중대해방법적모형작료간술,병이8L240Z사충정시유궤위례,진행료모의계산,포괄:발동궤적성능삼수、배기관계적압력파동정황、질량류량오차등.계산결과표명,해모의방법구유교고적계산정도.
