西北工业大学学报
西北工業大學學報
서북공업대학학보
JOURNAL OF NORTHWESTERN POLYTECHNICAL UNIVERSITY
2003年
2期
222-225
,共4页
令狐选霞%徐德民%唐大军
令狐選霞%徐德民%唐大軍
령호선하%서덕민%당대군
操纵性%机动性%优化设计%MMG分离模型
操縱性%機動性%優化設計%MMG分離模型
조종성%궤동성%우화설계%MMG분리모형
基于水下航行器纵向扰动方程和分离式水动力数学模型(MMG分离模型),推导了操纵性与鳍舵升力系数和鳍舵距浮心的距离之间的关系,在此基础上提出了一种水下航行器机动性优化的新模型.这种模型和传统的模型相比的优越性在于它最终给出的不是确定的鳍舵形状,而是在一定条件下可调的鳍舵形状,具有更大的灵活性和适应性.
基于水下航行器縱嚮擾動方程和分離式水動力數學模型(MMG分離模型),推導瞭操縱性與鰭舵升力繫數和鰭舵距浮心的距離之間的關繫,在此基礎上提齣瞭一種水下航行器機動性優化的新模型.這種模型和傳統的模型相比的優越性在于它最終給齣的不是確定的鰭舵形狀,而是在一定條件下可調的鰭舵形狀,具有更大的靈活性和適應性.
기우수하항행기종향우동방정화분리식수동력수학모형(MMG분리모형),추도료조종성여기타승력계수화기타거부심적거리지간적관계,재차기출상제출료일충수하항행기궤동성우화적신모형.저충모형화전통적모형상비적우월성재우타최종급출적불시학정적기타형상,이시재일정조건하가조적기타형상,구유경대적령활성화괄응성.
