暖通空调
暖通空調
난통공조
HEATING,VENTILATING & AIR CONDITIONING
2003年
1期
91-93,102
,共4页
冷热电联产%热源%燃料电池%能量转换效率
冷熱電聯產%熱源%燃料電池%能量轉換效率
랭열전련산%열원%연료전지%능량전환효솔
分析了燃料电池的原理和主要特点,认为磷酸燃料电池(PAFC)是目前技术最成熟、商业化程度最高的民用燃料电池;熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)、固体氧化物燃料电池(SOFC)和质子交换膜燃料电池(PEMFC)是最有希望的商业化的燃料电池,以上燃料电池以热电联产方式运行时总效率可达80%以上,且环境污染小.简要介绍了燃料电池的冷热电联供系统的流程及工程应用.
分析瞭燃料電池的原理和主要特點,認為燐痠燃料電池(PAFC)是目前技術最成熟、商業化程度最高的民用燃料電池;鎔融碳痠鹽燃料電池(MCFC)、固體氧化物燃料電池(SOFC)和質子交換膜燃料電池(PEMFC)是最有希望的商業化的燃料電池,以上燃料電池以熱電聯產方式運行時總效率可達80%以上,且環境汙染小.簡要介紹瞭燃料電池的冷熱電聯供繫統的流程及工程應用.
분석료연료전지적원리화주요특점,인위린산연료전지(PAFC)시목전기술최성숙、상업화정도최고적민용연료전지;용융탄산염연료전지(MCFC)、고체양화물연료전지(SOFC)화질자교환막연료전지(PEMFC)시최유희망적상업화적연료전지,이상연료전지이열전련산방식운행시총효솔가체80%이상,차배경오염소.간요개소료연료전지적랭열전련공계통적류정급공정응용.
