港工技术
港工技術
항공기술
PORT ENGINEERING TECHNOLOGY
2003年
1期
19-21
,共3页
集装箱大门%设置形式%平面布置%综合比较
集裝箱大門%設置形式%平麵佈置%綜閤比較
집장상대문%설치형식%평면포치%종합비교
指出在集装箱码头港区大门的平面设计方面研究不够,缺乏创新是影响港区车流组织,造成港区内交通阻塞、车流不畅的重要原因之一.简要说明集装箱大门的功能和大门的两种设置形式;详细论述了垂直式布置、平行式布置和分离式布置等三种集装箱大门的平面布置方式,并对三种平面布置方式进行了综合比较,同时阐明了它们各自不同的适应条件.
指齣在集裝箱碼頭港區大門的平麵設計方麵研究不夠,缺乏創新是影響港區車流組織,造成港區內交通阻塞、車流不暢的重要原因之一.簡要說明集裝箱大門的功能和大門的兩種設置形式;詳細論述瞭垂直式佈置、平行式佈置和分離式佈置等三種集裝箱大門的平麵佈置方式,併對三種平麵佈置方式進行瞭綜閤比較,同時闡明瞭它們各自不同的適應條件.
지출재집장상마두항구대문적평면설계방면연구불구,결핍창신시영향항구차류조직,조성항구내교통조새、차류불창적중요원인지일.간요설명집장상대문적공능화대문적량충설치형식;상세논술료수직식포치、평행식포치화분리식포치등삼충집장상대문적평면포치방식,병대삼충평면포치방식진행료종합비교,동시천명료타문각자불동적괄응조건.
