同济大学学报(自然科学版)
同濟大學學報(自然科學版)
동제대학학보(자연과학판)
JOURNAL OF TONGJI UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE)
2007年
3期
341-345
,共5页
水泥混凝土铺面%荷载应力%尺寸修正系数%脱空修正系数%诺模图
水泥混凝土鋪麵%荷載應力%呎吋脩正繫數%脫空脩正繫數%諾模圖
수니혼응토포면%하재응력%척촌수정계수%탈공수정계수%낙모도
探讨了板底脱空的形成机理及一般图式,应用有限元方法,详细分析了不同地基模型(文克勒地基和弹性半空间地基)、不同车辆荷载(单轴、双轴和三轴)作用下无限大板和有限尺寸板在脱空状态下的荷载应力,研究发现,脱空状态下板的荷载应力是未脱空时的1.0~4.6倍不等.通过引入板尺寸修正系数、脱空应力修正系数,给出了考虑脱空影响的路面板荷载应力一般计算式,回归了未脱空无限大板荷载应力,分析了板平面尺寸的影响,提供了脱空应力修正系数诺模图,结果可用于水泥混凝土路面快速评定与断板防治.
探討瞭闆底脫空的形成機理及一般圖式,應用有限元方法,詳細分析瞭不同地基模型(文剋勒地基和彈性半空間地基)、不同車輛荷載(單軸、雙軸和三軸)作用下無限大闆和有限呎吋闆在脫空狀態下的荷載應力,研究髮現,脫空狀態下闆的荷載應力是未脫空時的1.0~4.6倍不等.通過引入闆呎吋脩正繫數、脫空應力脩正繫數,給齣瞭攷慮脫空影響的路麵闆荷載應力一般計算式,迴歸瞭未脫空無限大闆荷載應力,分析瞭闆平麵呎吋的影響,提供瞭脫空應力脩正繫數諾模圖,結果可用于水泥混凝土路麵快速評定與斷闆防治.
탐토료판저탈공적형성궤리급일반도식,응용유한원방법,상세분석료불동지기모형(문극륵지기화탄성반공간지기)、불동차량하재(단축、쌍축화삼축)작용하무한대판화유한척촌판재탈공상태하적하재응력,연구발현,탈공상태하판적하재응력시미탈공시적1.0~4.6배불등.통과인입판척촌수정계수、탈공응력수정계수,급출료고필탈공영향적로면판하재응력일반계산식,회귀료미탈공무한대판하재응력,분석료판평면척촌적영향,제공료탈공응력수정계수낙모도,결과가용우수니혼응토로면쾌속평정여단판방치.