浙江理工大学学报
浙江理工大學學報
절강리공대학학보
JOURNAL OF ZHEJIANG SCI-TECH UNIVERSITY
2008年
5期
601-605
,共5页
船舶%人机系统%可靠性分析%失效率
船舶%人機繫統%可靠性分析%失效率
선박%인궤계통%가고성분석%실효솔
根据船舶的系统特点,在机器设备与人员系统耦合的情况下构造了船舶人机系统的可靠性模型,应用工程学可靠性原理,考虑混合可靠性模型中的本地和远程状态,分别计算了人机系统的可靠度Rs(t)、失效率λs(t)和系统平均首次故障时间MTTF,并对文中的各子系统的失效率敏感度作出重要性分析.
根據船舶的繫統特點,在機器設備與人員繫統耦閤的情況下構造瞭船舶人機繫統的可靠性模型,應用工程學可靠性原理,攷慮混閤可靠性模型中的本地和遠程狀態,分彆計算瞭人機繫統的可靠度Rs(t)、失效率λs(t)和繫統平均首次故障時間MTTF,併對文中的各子繫統的失效率敏感度作齣重要性分析.
근거선박적계통특점,재궤기설비여인원계통우합적정황하구조료선박인궤계통적가고성모형,응용공정학가고성원리,고필혼합가고성모형중적본지화원정상태,분별계산료인궤계통적가고도Rs(t)、실효솔λs(t)화계통평균수차고장시간MTTF,병대문중적각자계통적실효솔민감도작출중요성분석.
