中国惯性技术学报
中國慣性技術學報
중국관성기술학보
JOURNAL OF CHINESE INERTIAL TECHNOLOGY
2008年
4期
453-457
,共5页
虚拟节点%地理信息系统%道路网络%节点%交通流
虛擬節點%地理信息繫統%道路網絡%節點%交通流
허의절점%지리신식계통%도로망락%절점%교통류
利用传统的基于节点连接的道路网络模型来表达真实世界中的道路网络,其存在的缺陷越来越突出,大大降低了导航系统的鲁棒性.为了消除这些缺陷,提出一个新的道路网络模型,即基于虚拟节点连接的道路网络模型;其虚拟节点是汇交路段的各个端点所围成的区域,具有真实道路路口的形状.与传统模型相比,该模型更能表达真实世界道路网络中的交通流,所以它能更好地满足地图匹配理论要求.另外,该模型能很好地表达真实道路路口参数,所以它在交通规划、交通管理和交通流模拟中都有着十分广阔的应用前景.
利用傳統的基于節點連接的道路網絡模型來錶達真實世界中的道路網絡,其存在的缺陷越來越突齣,大大降低瞭導航繫統的魯棒性.為瞭消除這些缺陷,提齣一箇新的道路網絡模型,即基于虛擬節點連接的道路網絡模型;其虛擬節點是彙交路段的各箇耑點所圍成的區域,具有真實道路路口的形狀.與傳統模型相比,該模型更能錶達真實世界道路網絡中的交通流,所以它能更好地滿足地圖匹配理論要求.另外,該模型能很好地錶達真實道路路口參數,所以它在交通規劃、交通管理和交通流模擬中都有著十分廣闊的應用前景.
이용전통적기우절점련접적도로망락모형래표체진실세계중적도로망락,기존재적결함월래월돌출,대대강저료도항계통적로봉성.위료소제저사결함,제출일개신적도로망락모형,즉기우허의절점련접적도로망락모형;기허의절점시회교로단적각개단점소위성적구역,구유진실도로로구적형상.여전통모형상비,해모형경능표체진실세계도로망락중적교통류,소이타능경호지만족지도필배이론요구.령외,해모형능흔호지표체진실도로로구삼수,소이타재교통규화、교통관리화교통류모의중도유착십분엄활적응용전경.
