石油沥青
石油瀝青
석유력청
PETROLEUM ASPHALT
2009年
6期
27-31
,共5页
沥青混合料%幂函数模型%截距%斜率%重复荷载试验%相关性
瀝青混閤料%冪函數模型%截距%斜率%重複荷載試驗%相關性
력청혼합료%멱함수모형%절거%사솔%중복하재시험%상관성
重复荷载永久变形试验在模拟现场车辙时更加合理,永久应变曲线可以用幂函数模型εp=aNb进行拟合,拟合时数据取值范围为[Nlb,Nub]=[60,C×Fn10].Fn能够区分混合料抗车辙性能,和现场车辙对比统计分析,发现b、ε2000、ε5000也能在一定程度上反映混合料抗车辙性能.通过对Sup20混合料平行试验结果分析发现:参数6变异系数最小,与流动数Fn的相关性较高为0.8067;虽然ε5000与现场车辙的相关性好于ε2000,但从室内重复荷载永久变形试验结果看,ε2000比ε5000更能体现混合料蠕变性能.
重複荷載永久變形試驗在模擬現場車轍時更加閤理,永久應變麯線可以用冪函數模型εp=aNb進行擬閤,擬閤時數據取值範圍為[Nlb,Nub]=[60,C×Fn10].Fn能夠區分混閤料抗車轍性能,和現場車轍對比統計分析,髮現b、ε2000、ε5000也能在一定程度上反映混閤料抗車轍性能.通過對Sup20混閤料平行試驗結果分析髮現:參數6變異繫數最小,與流動數Fn的相關性較高為0.8067;雖然ε5000與現場車轍的相關性好于ε2000,但從室內重複荷載永久變形試驗結果看,ε2000比ε5000更能體現混閤料蠕變性能.
중복하재영구변형시험재모의현장차철시경가합리,영구응변곡선가이용멱함수모형εp=aNb진행의합,의합시수거취치범위위[Nlb,Nub]=[60,C×Fn10].Fn능구구분혼합료항차철성능,화현장차철대비통계분석,발현b、ε2000、ε5000야능재일정정도상반영혼합료항차철성능.통과대Sup20혼합료평행시험결과분석발현:삼수6변이계수최소,여류동수Fn적상관성교고위0.8067;수연ε5000여현장차철적상관성호우ε2000,단종실내중복하재영구변형시험결과간,ε2000비ε5000경능체현혼합료연변성능.
