物流工程与管理
物流工程與管理
물류공정여관리
LOGISTICS ENGINEERING AND MANAGEMENT
2011年
2期
91-95
,共5页
供应链物流%包转装换%JIT模式%托盘
供應鏈物流%包轉裝換%JIT模式%託盤
공응련물류%포전장환%JIT모식%탁반
汽车制造行业目前普遍采用以主机厂为核心的JIT生产模式,但在JIT模式具体应用的过程中由于种种原因并没有实现在整个供应链内消除库存,大多数情况下只是实现了库存从主机厂向供应链供应商的转移,这种转移无疑增加了供应商的仓储库存成本,鉴于上述情况经过对某大型汽车制造企业上游供应链典型企业的研究,提出了全过程货架托盘一体化物流模式(简称WPSPI,即Whole Process goods Shelf & Pallet Integration模式),该模式旨在减少供应链物流中的包装转换及对仓储设施的购置费用,同时实现整个供应链物流效率的提高和物流成本的降低.
汽車製造行業目前普遍採用以主機廠為覈心的JIT生產模式,但在JIT模式具體應用的過程中由于種種原因併沒有實現在整箇供應鏈內消除庫存,大多數情況下隻是實現瞭庫存從主機廠嚮供應鏈供應商的轉移,這種轉移無疑增加瞭供應商的倉儲庫存成本,鑒于上述情況經過對某大型汽車製造企業上遊供應鏈典型企業的研究,提齣瞭全過程貨架託盤一體化物流模式(簡稱WPSPI,即Whole Process goods Shelf & Pallet Integration模式),該模式旨在減少供應鏈物流中的包裝轉換及對倉儲設施的購置費用,同時實現整箇供應鏈物流效率的提高和物流成本的降低.
기차제조행업목전보편채용이주궤엄위핵심적JIT생산모식,단재JIT모식구체응용적과정중유우충충원인병몰유실현재정개공응련내소제고존,대다수정황하지시실현료고존종주궤엄향공응련공응상적전이,저충전이무의증가료공응상적창저고존성본,감우상술정황경과대모대형기차제조기업상유공응련전형기업적연구,제출료전과정화가탁반일체화물류모식(간칭WPSPI,즉Whole Process goods Shelf & Pallet Integration모식),해모식지재감소공응련물류중적포장전환급대창저설시적구치비용,동시실현정개공응련물류효솔적제고화물류성본적강저.
