软科学
軟科學
연과학
SOFT SCIENCE
2011年
3期
121-125
,共5页
不可预警突发事件%需求预测%应急交通分配矩阵%疏散车次
不可預警突髮事件%需求預測%應急交通分配矩陣%疏散車次
불가예경돌발사건%수구예측%응급교통분배구진%소산차차
在假定不破坏城市道路的基础上,以"四阶段法"对不可预警突发公共事件下应急交通疏散进行分析,研究了受影响区域人员的疏散、救援人员和物资进入等问题.首先按类型分析法对突发事件下城区的交通需求进行预测,在此基础上得出应急交通分配矩阵的求解方程,对应急疏散所需车辆及往返次数进行了预测,然后结合路网情况和时间因素改进了应急交通需求量的加载模型,并通过算例对所建立的应急交通分配模型进行计算和验证.
在假定不破壞城市道路的基礎上,以"四階段法"對不可預警突髮公共事件下應急交通疏散進行分析,研究瞭受影響區域人員的疏散、救援人員和物資進入等問題.首先按類型分析法對突髮事件下城區的交通需求進行預測,在此基礎上得齣應急交通分配矩陣的求解方程,對應急疏散所需車輛及往返次數進行瞭預測,然後結閤路網情況和時間因素改進瞭應急交通需求量的加載模型,併通過算例對所建立的應急交通分配模型進行計算和驗證.
재가정불파배성시도로적기출상,이"사계단법"대불가예경돌발공공사건하응급교통소산진행분석,연구료수영향구역인원적소산、구원인원화물자진입등문제.수선안류형분석법대돌발사건하성구적교통수구진행예측,재차기출상득출응급교통분배구진적구해방정,대응급소산소수차량급왕반차수진행료예측,연후결합로망정황화시간인소개진료응급교통수구량적가재모형,병통과산례대소건립적응급교통분배모형진행계산화험증.
