工程建设与设计
工程建設與設計
공정건설여설계
CONSTRUCTION & DESIGN FOR PROJECT
2011年
4期
47-50
,共4页
大跨结构%多堆地震%时程分析
大跨結構%多堆地震%時程分析
대과결구%다퇴지진%시정분석
随着火车站新建、扩建的进行,一系列形式多样、跨度规模大、体型体系复杂的结构越来越多,呼和浩特东客运站主站房结构各层结构体系不同,楼面结构为预应力梁与普通RC楼板结构,而屋盖结构为拱形钢梁和双层球网壳等结构体系的组合;结构体系和材料的不同使结构的阻尼比也不同;柱网尺寸大且各层柱网变化大、结构竖向刚度变化较大:给传统结构设计提出了挑战.通过分单元计算和整体计算相结合的方法进行结构计算,对于整体结构分别进行多维抗震分析,并进行了地震波输入时程分析作为补充对比,确定了下部混凝土结构的设计方案;对穹顶结构考虑整体约束作用下进行弹性稳定分析,以及大跨雨篷的设计分析.根据分析结果给出了针对结构特殊性的对策方案,以保证其安全可靠.
隨著火車站新建、擴建的進行,一繫列形式多樣、跨度規模大、體型體繫複雜的結構越來越多,呼和浩特東客運站主站房結構各層結構體繫不同,樓麵結構為預應力樑與普通RC樓闆結構,而屋蓋結構為拱形鋼樑和雙層毬網殼等結構體繫的組閤;結構體繫和材料的不同使結構的阻尼比也不同;柱網呎吋大且各層柱網變化大、結構豎嚮剛度變化較大:給傳統結構設計提齣瞭挑戰.通過分單元計算和整體計算相結閤的方法進行結構計算,對于整體結構分彆進行多維抗震分析,併進行瞭地震波輸入時程分析作為補充對比,確定瞭下部混凝土結構的設計方案;對穹頂結構攷慮整體約束作用下進行彈性穩定分析,以及大跨雨篷的設計分析.根據分析結果給齣瞭針對結構特殊性的對策方案,以保證其安全可靠.
수착화차참신건、확건적진행,일계렬형식다양、과도규모대、체형체계복잡적결구월래월다,호화호특동객운참주참방결구각층결구체계불동,루면결구위예응력량여보통RC루판결구,이옥개결구위공형강량화쌍층구망각등결구체계적조합;결구체계화재료적불동사결구적조니비야불동;주망척촌대차각층주망변화대、결구수향강도변화교대:급전통결구설계제출료도전.통과분단원계산화정체계산상결합적방법진행결구계산,대우정체결구분별진행다유항진분석,병진행료지진파수입시정분석작위보충대비,학정료하부혼응토결구적설계방안;대궁정결구고필정체약속작용하진행탄성은정분석,이급대과우봉적설계분석.근거분석결과급출료침대결구특수성적대책방안,이보증기안전가고.
