铁道工程学报
鐵道工程學報
철도공정학보
JOURNAL OF THE RAILWAY ENGINEERING SOCIETY
2012年
7期
36-40
,共5页
钢桁拱桥%三主桁%主动控制%施工监控
鋼桁拱橋%三主桁%主動控製%施工鑑控
강항공교%삼주항%주동공제%시공감공
研究目的:根据主动控制的理念,以东平水道特大桥为依托,对三主桁钢桁拱桥的整个施工过程进行有限元理论计算和分析,确定各施工阶段控制目标,预先分析施工中各控制目标偏离的可能性,并拟订和采取各项预防性措施,采取主动控制措施,指导施工架设,以使该桥顺利建成并满足设计要求.研究结论:通过有限元理论计算和分析,确定各施工阶段的目标控制值,得到扣索索力、支点顶落量、后锚力与压重的可调范围,做到“预先控制”;再根据现场监测结果,采取钢桁杆件预抬、扣索张拉、后锚索张拉、边跨钢梁临时压重和支点顶落与纵移的主动控制对策和措施,及时调整结构内力与线形,做到“过程控制”;最后全桥成功合龙.
研究目的:根據主動控製的理唸,以東平水道特大橋為依託,對三主桁鋼桁拱橋的整箇施工過程進行有限元理論計算和分析,確定各施工階段控製目標,預先分析施工中各控製目標偏離的可能性,併擬訂和採取各項預防性措施,採取主動控製措施,指導施工架設,以使該橋順利建成併滿足設計要求.研究結論:通過有限元理論計算和分析,確定各施工階段的目標控製值,得到釦索索力、支點頂落量、後錨力與壓重的可調範圍,做到“預先控製”;再根據現場鑑測結果,採取鋼桁桿件預抬、釦索張拉、後錨索張拉、邊跨鋼樑臨時壓重和支點頂落與縱移的主動控製對策和措施,及時調整結構內力與線形,做到“過程控製”;最後全橋成功閤龍.
연구목적:근거주동공제적이념,이동평수도특대교위의탁,대삼주항강항공교적정개시공과정진행유한원이론계산화분석,학정각시공계단공제목표,예선분석시공중각공제목표편리적가능성,병의정화채취각항예방성조시,채취주동공제조시,지도시공가설,이사해교순리건성병만족설계요구.연구결론:통과유한원이론계산화분석,학정각시공계단적목표공제치,득도구색색력、지점정락량、후묘력여압중적가조범위,주도“예선공제”;재근거현장감측결과,채취강항간건예태、구색장랍、후묘색장랍、변과강량림시압중화지점정락여종이적주동공제대책화조시,급시조정결구내력여선형,주도“과정공제”;최후전교성공합룡.