CAJ | 학술논문

采用超声红外热成像技术,对某飞行器的复合材料壳体损伤进行了检测研究.采用数值分析模拟了超声激励下复合材料损伤处的摩擦生热及热传导过程,分析了裂纹处的温度分布及裂纹尺寸对检测结果的影响；利用超声波发生器对含分层损伤复合材料试件进行了试验,根据表面温度的分布实现了对损伤的定量识别.结果表明,超声红外热成像技术能够快速准确地检测到复合材料表面及浅表面的界面贴合型损伤(如分层,疲劳裂纹等)；对损伤的定位准确、检测结果直观、不存在加热非均匀等问题；选择恰当的耦合材料能有效消除“驻波”现象的产生,并提高损伤检测效果.
채용초성홍외열성상기술,대모비행기적복합재료각체손상진행료검측연구.채용수치분석모의료초성격려하복합재료손상처적마찰생열급열전도과정,분석료렬문처적온도분포급렬문척촌대검측결과적영향；이용초성파발생기대함분층손상복합재료시건진행료시험,근거표면온도적분포실현료대손상적정량식별.결과표명,초성홍외열성상기술능구쾌속준학지검측도복합재료표면급천표면적계면첩합형손상(여분층,피로렬문등)；대손상적정위준학、검측결과직관、불존재가열비균균등문제；선택흡당적우합재료능유효소제“주파”현상적산생,병제고손상검측효과.