汽车零部件
汽車零部件
기차령부건
AUTOMOBILE PARTS
2010年
9期
57-60
,共4页
接触原理%有限元法%渐变刚度钢板弹簧
接觸原理%有限元法%漸變剛度鋼闆彈簧
접촉원리%유한원법%점변강도강판탄황
应用基于接触摩擦的有限元方法,在Ansys中使用面-面接触单元建立钢板弹簧有限元模型.对三段式渐变刚度钢板弹簧悬架进行刚度特性计算,并与由台架试验得出实际的刚度曲线进行比较,证明模型的准确性.为加快产品的开发与变更提供有效的方法.
應用基于接觸摩抆的有限元方法,在Ansys中使用麵-麵接觸單元建立鋼闆彈簧有限元模型.對三段式漸變剛度鋼闆彈簧懸架進行剛度特性計算,併與由檯架試驗得齣實際的剛度麯線進行比較,證明模型的準確性.為加快產品的開髮與變更提供有效的方法.
응용기우접촉마찰적유한원방법,재Ansys중사용면-면접촉단원건립강판탄황유한원모형.대삼단식점변강도강판탄황현가진행강도특성계산,병여유태가시험득출실제적강도곡선진행비교,증명모형적준학성.위가쾌산품적개발여변경제공유효적방법.