上海海事大学学报
上海海事大學學報
상해해사대학학보
JOURNAL OF SHANGHAI MARITIME UNIVERSITY
2011年
1期
17-20
,共4页
集装箱码头%动态调度%协商模式%多智能体
集裝箱碼頭%動態調度%協商模式%多智能體
집장상마두%동태조도%협상모식%다지능체
为解决集装箱码头的集装箱运输车(简称集卡)调度问题,通过分析集装箱码头的业务流程,总结归纳出基于多智能体(Agent)的集装箱码头生产管理框架,建立集卡Agent之间的信息协商模型,开发集成GPS信息和2.4 G无线网络通信的集卡Agent车载终端.该车载终端集成通信与定位两大功能,可避免码头为获取生产指令信息和定位信息而产生的设备二次投入,为集卡作业面调度模式的实现奠定硬件基础.
為解決集裝箱碼頭的集裝箱運輸車(簡稱集卡)調度問題,通過分析集裝箱碼頭的業務流程,總結歸納齣基于多智能體(Agent)的集裝箱碼頭生產管理框架,建立集卡Agent之間的信息協商模型,開髮集成GPS信息和2.4 G無線網絡通信的集卡Agent車載終耑.該車載終耑集成通信與定位兩大功能,可避免碼頭為穫取生產指令信息和定位信息而產生的設備二次投入,為集卡作業麵調度模式的實現奠定硬件基礎.
위해결집장상마두적집장상운수차(간칭집잡)조도문제,통과분석집장상마두적업무류정,총결귀납출기우다지능체(Agent)적집장상마두생산관리광가,건립집잡Agent지간적신식협상모형,개발집성GPS신식화2.4 G무선망락통신적집잡Agent차재종단.해차재종단집성통신여정위량대공능,가피면마두위획취생산지령신식화정위신식이산생적설비이차투입,위집잡작업면조도모식적실현전정경건기출.
