四川建筑科学研究
四川建築科學研究
사천건축과학연구
2012年
2期
202-205
,共4页
李清浩%翁兴中%颜祥程%苏建康%贾建强
李清浩%翁興中%顏祥程%囌建康%賈建彊
리청호%옹흥중%안상정%소건강%가건강
机场道面%隔离式%加铺层%疲劳应力
機場道麵%隔離式%加鋪層%疲勞應力
궤장도면%격리식%가포층%피로응력
通过实例,对机场水泥混凝土道面隔离式加铺层厚度与疲劳应力的关系进行分析,发现旧水泥混凝土道面疲劳应力随着加铺层厚度增加而减小,而加铺层疲劳应力却出现一个峰值.分析了旧道面不同计算厚度与加铺层疲劳应力峰值出现点对应的加铺层厚度的关系,提出当旧道面计算厚度小于20 cm时,加铺层厚度应比综合疲劳应力峰值对应的厚度大1～2 cm；当旧道面计算厚度大于20 cm时,加铺层厚度应比综合疲劳应力峰值对应的厚度小1 ～2 cm,为机场道面隔离式加铺设计提供参考.
通過實例,對機場水泥混凝土道麵隔離式加鋪層厚度與疲勞應力的關繫進行分析,髮現舊水泥混凝土道麵疲勞應力隨著加鋪層厚度增加而減小,而加鋪層疲勞應力卻齣現一箇峰值.分析瞭舊道麵不同計算厚度與加鋪層疲勞應力峰值齣現點對應的加鋪層厚度的關繫,提齣噹舊道麵計算厚度小于20 cm時,加鋪層厚度應比綜閤疲勞應力峰值對應的厚度大1～2 cm；噹舊道麵計算厚度大于20 cm時,加鋪層厚度應比綜閤疲勞應力峰值對應的厚度小1 ～2 cm,為機場道麵隔離式加鋪設計提供參攷.
통과실례,대궤장수니혼응토도면격리식가포층후도여피로응력적관계진행분석,발현구수니혼응토도면피로응력수착가포층후도증가이감소,이가포층피로응력각출현일개봉치.분석료구도면불동계산후도여가포층피로응력봉치출현점대응적가포층후도적관계,제출당구도면계산후도소우20 cm시,가포층후도응비종합피로응력봉치대응적후도대1～2 cm；당구도면계산후도대우20 cm시,가포층후도응비종합피로응력봉치대응적후도소1 ～2 cm,위궤장도면격리식가포설계제공삼고.
