汽车工艺与材料
汽車工藝與材料
기차공예여재료
AUTOMOBILE TECHNOLOGY & MATERIAL
2003年
10期
40-42
,共3页
转向柱%故障%轴承
轉嚮柱%故障%軸承
전향주%고장%축승
一段时期,国产转向柱出现故障增多现象,其故障形式为转向柱轴承松旷并伴随有异响.在对5万km以内的故障件进行分析之后,得出转向柱故障是由于其轴承早期失效所致.大批量生产的轴承与产品验审时的质量有较大的差异,表现为轴承保持架尺寸偏差较大.在生产过程中,冲压零件的工艺尺寸控制不严格是产品质量下降的根本原因.
一段時期,國產轉嚮柱齣現故障增多現象,其故障形式為轉嚮柱軸承鬆曠併伴隨有異響.在對5萬km以內的故障件進行分析之後,得齣轉嚮柱故障是由于其軸承早期失效所緻.大批量生產的軸承與產品驗審時的質量有較大的差異,錶現為軸承保持架呎吋偏差較大.在生產過程中,遲壓零件的工藝呎吋控製不嚴格是產品質量下降的根本原因.
일단시기,국산전향주출현고장증다현상,기고장형식위전향주축승송광병반수유이향.재대5만km이내적고장건진행분석지후,득출전향주고장시유우기축승조기실효소치.대비량생산적축승여산품험심시적질량유교대적차이,표현위축승보지가척촌편차교대.재생산과정중,충압령건적공예척촌공제불엄격시산품질량하강적근본원인.