海洋通报
海洋通報
해양통보
MARINE SCIENCE BULLETIN
2008年
1期
81-87
,共7页
冰激振动%动力液化%海洋平台
冰激振動%動力液化%海洋平檯
빙격진동%동력액화%해양평태
通过动力荷载分析,确定海冰荷载可以引起平台筒边土体液化,并阐述了判别土体液化的方法.利用冰激振动软件以及有限元软件对结构进行动力学分析,得到各筒边土体的最大剪应力.通过室内三轴实验和现场观测结果确定土体物理力学参数,利用判定公式计算得到土体抗液化极限应力.将两者进行对比,可判断筒边土体是否可能发生液化.以渤海某油田筒型基础平台为例,对平台基础土液化安全性进行了判别,证明该方法具有较强的创新性和可行性,对于这一类浅基础平台的地基土液化分析有一定的实践指导作用.
通過動力荷載分析,確定海冰荷載可以引起平檯筒邊土體液化,併闡述瞭判彆土體液化的方法.利用冰激振動軟件以及有限元軟件對結構進行動力學分析,得到各筒邊土體的最大剪應力.通過室內三軸實驗和現場觀測結果確定土體物理力學參數,利用判定公式計算得到土體抗液化極限應力.將兩者進行對比,可判斷筒邊土體是否可能髮生液化.以渤海某油田筒型基礎平檯為例,對平檯基礎土液化安全性進行瞭判彆,證明該方法具有較彊的創新性和可行性,對于這一類淺基礎平檯的地基土液化分析有一定的實踐指導作用.
통과동력하재분석,학정해빙하재가이인기평태통변토체액화,병천술료판별토체액화적방법.이용빙격진동연건이급유한원연건대결구진행동역학분석,득도각통변토체적최대전응력.통과실내삼축실험화현장관측결과학정토체물리역학삼수,이용판정공식계산득도토체항액화겁한응력.장량자진행대비,가판단통변토체시부가능발생액화.이발해모유전통형기출평태위례,대평태기출토액화안전성진행료판별,증명해방법구유교강적창신성화가행성,대우저일류천기출평태적지기토액화분석유일정적실천지도작용.
