重庆工学院学报(自然科学版)
重慶工學院學報(自然科學版)
중경공학원학보(자연과학판)
JOURNAL OF CHONGQING INSTITUTE OF TECHNOLOGY
2008年
9期
173-175,180
,共4页
陈忠华%肖蕙蕙%魏云貌%周桃文
陳忠華%肖蕙蕙%魏雲貌%週桃文
진충화%초혜혜%위운모%주도문
交通灯%单交叉路口%模糊控制%模糊算法
交通燈%單交扠路口%模糊控製%模糊算法
교통등%단교차로구%모호공제%모호산법
以车辆占据交叉口通道的长度作为模糊输入,采用模糊算法设计了一种新型的交通信号灯控制方法.克服不同车型的长短所带来的不精确性,使得单交叉路口的控制系统可以根据实时的流量灵活控制,在此基础上得到的绿灯延时更为精确实用.仿真结果表明,这样的控制方法在车辆延误时间上较之传统机械定时控制方法有所改善,公路利用率有较大提高.
以車輛佔據交扠口通道的長度作為模糊輸入,採用模糊算法設計瞭一種新型的交通信號燈控製方法.剋服不同車型的長短所帶來的不精確性,使得單交扠路口的控製繫統可以根據實時的流量靈活控製,在此基礎上得到的綠燈延時更為精確實用.倣真結果錶明,這樣的控製方法在車輛延誤時間上較之傳統機械定時控製方法有所改善,公路利用率有較大提高.
이차량점거교차구통도적장도작위모호수입,채용모호산법설계료일충신형적교통신호등공제방법.극복불동차형적장단소대래적불정학성,사득단교차로구적공제계통가이근거실시적류량령활공제,재차기출상득도적록등연시경위정학실용.방진결과표명,저양적공제방법재차량연오시간상교지전통궤계정시공제방법유소개선,공로이용솔유교대제고.