交通标准化
交通標準化
교통표준화
COMMUNICATIONS STANDARDIZATION
2010年
15期
145-149
,共5页
隧道%六部台阶法%开挖
隧道%六部檯階法%開挖
수도%륙부태계법%개알
隧道工程在地质较差地段,传统上是采用单、双侧壁导坑法施工,该法工序较多,施工面狭小,需要进行临时支护,难以发挥机械的作用,因此施工进度缓慢,效率低.灵山一标白羊铺1#隧道,采用六部台阶开挖法施工,开挖作业快速、稳定,在保证安全掘进的基础上,大大加快了隧道的掘进效率.值得总结推广.
隧道工程在地質較差地段,傳統上是採用單、雙側壁導坑法施工,該法工序較多,施工麵狹小,需要進行臨時支護,難以髮揮機械的作用,因此施工進度緩慢,效率低.靈山一標白羊鋪1#隧道,採用六部檯階開挖法施工,開挖作業快速、穩定,在保證安全掘進的基礎上,大大加快瞭隧道的掘進效率.值得總結推廣.
수도공정재지질교차지단,전통상시채용단、쌍측벽도갱법시공,해법공서교다,시공면협소,수요진행림시지호,난이발휘궤계적작용,인차시공진도완만,효솔저.령산일표백양포1#수도,채용륙부태계개알법시공,개알작업쾌속、은정,재보증안전굴진적기출상,대대가쾌료수도적굴진효솔.치득총결추엄.
