公路
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HIGHWAY
2010年
12期
136-139
,共4页
软岩%改良土%无侧限抗压强度%灰关联熵
軟巖%改良土%無側限抗壓彊度%灰關聯熵
연암%개량토%무측한항압강도%회관련적
软质岩风化物多属于C、D组填料,不宜直接用于客运专线路基填筑,使用时应进行改良.无侧限抗压强度是反映软岩改良土物理力学特性及水稳性的一个重要指标.采用灰关联熵方法,通过对不同掺灰量、不同龄期、不同压实度下改良土的无侧限抗压强度进行研究,分析无侧限抗压强度的主要影响因素,为软岩改良土的设计与施工提供一定的参考.
軟質巖風化物多屬于C、D組填料,不宜直接用于客運專線路基填築,使用時應進行改良.無側限抗壓彊度是反映軟巖改良土物理力學特性及水穩性的一箇重要指標.採用灰關聯熵方法,通過對不同摻灰量、不同齡期、不同壓實度下改良土的無側限抗壓彊度進行研究,分析無側限抗壓彊度的主要影響因素,為軟巖改良土的設計與施工提供一定的參攷.
연질암풍화물다속우C、D조전료,불의직접용우객운전선로기전축,사용시응진행개량.무측한항압강도시반영연암개량토물리역학특성급수은성적일개중요지표.채용회관련적방법,통과대불동참회량、불동령기、불동압실도하개량토적무측한항압강도진행연구,분석무측한항압강도적주요영향인소,위연암개량토적설계여시공제공일정적삼고.
