热能动力工程
熱能動力工程
열능동력공정
JOURNAL OF ENGINEERING FOR THERMAL ENERGY AND POWER
2011年
2期
168-170
,共3页
李述清%张胜修%周志清%马昌兵
李述清%張勝脩%週誌清%馬昌兵
리술청%장성수%주지청%마창병
航空发动机%增益调度%线性变参数模型%PID
航空髮動機%增益調度%線性變參數模型%PID
항공발동궤%증익조도%선성변삼수모형%PID
针对航空发动机线性变参数(Linear Parameter Varying:LPV)模型存在误差积累的问题,提出一种改进LPV模型.以某型涡扇发动机非线性模型为基础,建立以低压转子转速为调度变量的涡扇发动机LPV模型,在该模型上增加一个转速一供油量反馈,连同一个PI环节形成闭环回路,实现对LPV模型的改进.仿真结果表明:改进LVP模型可以有效地克服LPV模型误差积累的缺陷,更真实地反映非线性模型的稳态和动态特性.
針對航空髮動機線性變參數(Linear Parameter Varying:LPV)模型存在誤差積纍的問題,提齣一種改進LPV模型.以某型渦扇髮動機非線性模型為基礎,建立以低壓轉子轉速為調度變量的渦扇髮動機LPV模型,在該模型上增加一箇轉速一供油量反饋,連同一箇PI環節形成閉環迴路,實現對LPV模型的改進.倣真結果錶明:改進LVP模型可以有效地剋服LPV模型誤差積纍的缺陷,更真實地反映非線性模型的穩態和動態特性.
침대항공발동궤선성변삼수(Linear Parameter Varying:LPV)모형존재오차적루적문제,제출일충개진LPV모형.이모형와선발동궤비선성모형위기출,건립이저압전자전속위조도변량적와선발동궤LPV모형,재해모형상증가일개전속일공유량반궤,련동일개PI배절형성폐배회로,실현대LPV모형적개진.방진결과표명:개진LVP모형가이유효지극복LPV모형오차적루적결함,경진실지반영비선성모형적은태화동태특성.
