铁道科学与工程学报
鐵道科學與工程學報
철도과학여공정학보
JOURNAL OF RAILWAY SCIENCE AND ENGINEERING
2011年
6期
33-38
,共6页
自平衡荷载试验%荷载箱位置%承载力%桩侧摩阻力
自平衡荷載試驗%荷載箱位置%承載力%樁側摩阻力
자평형하재시험%하재상위치%승재력%장측마조력
结合新建南宁至黎塘铁路8根桥梁基桩的自平衡试验数据,基于各试验桩荷载箱位置和桩周土性质,分析了荷载箱与自平衡点位置的相对关系对单桩极限承载力的影响.试验结果表明荷载箱位置的正确与否,对确定单桩极限承载力试验值的准确性影响显著,桩周土性质对承载力的影响也不容忽视.并提出一种确定自平衡点的辅助手段,即采用[P]=1/2U∑fili+m0A[σ]计算出来的试桩单桩轴向受压容许承载力反算出自平衡点位置.
結閤新建南寧至黎塘鐵路8根橋樑基樁的自平衡試驗數據,基于各試驗樁荷載箱位置和樁週土性質,分析瞭荷載箱與自平衡點位置的相對關繫對單樁極限承載力的影響.試驗結果錶明荷載箱位置的正確與否,對確定單樁極限承載力試驗值的準確性影響顯著,樁週土性質對承載力的影響也不容忽視.併提齣一種確定自平衡點的輔助手段,即採用[P]=1/2U∑fili+m0A[σ]計算齣來的試樁單樁軸嚮受壓容許承載力反算齣自平衡點位置.
결합신건남저지려당철로8근교량기장적자평형시험수거,기우각시험장하재상위치화장주토성질,분석료하재상여자평형점위치적상대관계대단장겁한승재력적영향.시험결과표명하재상위치적정학여부,대학정단장겁한승재력시험치적준학성영향현저,장주토성질대승재력적영향야불용홀시.병제출일충학정자평형점적보조수단,즉채용[P]=1/2U∑fili+m0A[σ]계산출래적시장단장축향수압용허승재력반산출자평형점위치.