交通标准化
交通標準化
교통표준화
COMMUNICATIONS STANDARDIZATION
2012年
7期
86-88
,共3页
冷再生%二灰碎石%厚度%高程%拌和工艺%双重控制
冷再生%二灰碎石%厚度%高程%拌和工藝%雙重控製
랭재생%이회쇄석%후도%고정%반화공예%쌍중공제
冷再生二灰碎石基层是较新颖的结构形式,在旧路改建工程中有很强的应用前景.由于旧路面受到破坏.平整度差,该结构层的厚度控制在实际施工中是个难点.结合某路面翻修工程实例,阐述通过高程和拌和工艺双重控制,可以使该结构层的厚度指标达到规范要求,不会再出现夹层或结合料含量减少现象.
冷再生二灰碎石基層是較新穎的結構形式,在舊路改建工程中有很彊的應用前景.由于舊路麵受到破壞.平整度差,該結構層的厚度控製在實際施工中是箇難點.結閤某路麵翻脩工程實例,闡述通過高程和拌和工藝雙重控製,可以使該結構層的厚度指標達到規範要求,不會再齣現夾層或結閤料含量減少現象.
랭재생이회쇄석기층시교신영적결구형식,재구로개건공정중유흔강적응용전경.유우구로면수도파배.평정도차,해결구층적후도공제재실제시공중시개난점.결합모로면번수공정실례,천술통과고정화반화공예쌍중공제,가이사해결구층적후도지표체도규범요구,불회재출현협층혹결합료함량감소현상.
